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【飞翼集装箱报价】飞翼集装箱报价超低生产厂家

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【飞翼集装箱报价】飞翼集装箱报价超低生产厂家.飞翼集装箱有限公司集生产加工于一体的飞翼集装箱,特种集装箱,仓储集装箱大型企业,产品质优价廉,服务质量优,是国内数一数二的大公司.
2016-08-08 10:12:57   评论:0 点击:
飞翼集装箱报价】飞翼集装箱报价超低生产厂家.飞翼集装箱有限公司集生产加工于一体的飞翼集装箱,特种集装箱,仓储集装箱大型企业,产品质优价廉,服务质量优,是国内数一数二的大公司.
飞翼集装箱运输是一项涉及多部门的协同作业过程,所以除了飞翼集装箱箱体本身的限重外,还有一些其他因素需要考虑,以下分别列出:
1. 码头和堆场的机械设备负荷。飞翼集装箱船靠码头后,一般都需要码头的吊机进行装卸作业,然后用卡车拖到飞翼集装箱堆场再用叉车吊下来。如果飞翼集装箱的重量超过机械负荷,就会给码头和堆场的作业产生困难作业,所以,对一些设备比较落后的小港口,船公司一般都会提前告知该港口的限重,超过此限的不收。
2. 配套的公路运输限重。这个,我想做过美国内陆点的人都深有体会,美国的公路运输限重非常严格,因为很多飞翼集装箱在码头卸下后需要用集卡走公路拖到内陆的,所以公路限重同样成为船公司限制飞翼集装箱重量的原因,当然,只做到码头的不在此限。除了美国之外,韩国从08年起也有公路限重。
3.船公司的舱位/重量平衡。每条飞翼集装箱船都有一定的舱位和重量限制,但具体在某条航线上,舱位和重量并不总是刚刚好平衡用完的。矛盾往往发生在出重货比较集中的华北地区,船舶的重量已经到了,舱位还少很多,为了弥补这种舱位损失,船公司往往采取加价策略,即货重超过多少吨后加收额外的运费。也有船公司不是用自己船,而是买其他船公司的舱位来运输的,对重量的限制会更加严格,因为船公司之间的舱位买卖一都是按照1TEU=14TONS或者16TONS的标准来计算的,超过重量的不给上船 。
飞翼集装箱

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